Día 1
Llegada a Casablanca
Tu conductor te recibe en el Aeropuerto Mohammed V por la mañana, y en lugar de salir directamente de la ciudad, el día se abre con una mirada a la propia Casablanca. Más allá de la Mezquita Hassan II, construida sobre roca ganada al Atlántico, merece la pena una parada en el Barrio Habous, una 'nueva medina' planificada que los franceses construyeron en los años 30 en un estilo deliberadamente tradicional, hoy hogar de algunas de las mejores librerías y pastelerías de la ciudad, antes de un tramo vespertino por la Corniche mientras los locales se reúnen a tomar café junto al mar. Noche en un hotel de Casablanca.
Día 2
Casablanca a Chefchaouen vía Rabat
Tras la energía del distrito de negocios de Casablanca, Rabat se siente claramente más tranquila: amplias avenidas, edificios gubernamentales y un par de horas sin prisa en la Torre Hassan y el adyacente Mausoleo de Mohammed V, donde la caballería real montada hace guardia con capas rojas. Desde allí, el terreno se vuelve cada vez más montañoso mientras la carretera sube hacia el Rif, y Chefchaouen va apareciendo poco a poco como un puñado de tejados azules contra la ladera, con suficiente luz al llegar para un primer paseo por sus calles bajas antes de cenar.
Día 3
Chefchaouen a Fes vía Volubilis y Meknes
Pasa la mañana explorando bien Chefchaouen a pie: sus muros pintados de azul, macetas y escaleras silenciosas la convierten en una de las localidades más fotografiadas de Marruecos, y los locales te darán al menos tres explicaciones distintas sobre el color. A primera hora de la tarde, dirígete al sur hacia Volubilis para caminar entre suelos de mosaico y columnas en pie de una antigua capital provincial romana, y luego para en Meknes para ver la puerta de Bab Mansour y las caballerizas reales antes de terminar en Fes por la noche.
Día 4
Medina de Fes
Un día completo guiado por Fes el-Bali, cuyos aproximadamente 9.000 callejones la convierten en una de las mayores áreas urbanas peatonales del planeta. El recorrido suele cubrir la puerta del Palacio Real, con sus puertas tachonadas de latón, el histórico barrio del Mellah, el complejo de la mezquita y universidad de Al-Qarawiyín —fundada en el año 859 y todavía reconocida como la universidad en funcionamiento continuo más antigua del mundo— y las curtidurías al aire libre de Chouara, donde el proceso de teñido apenas ha cambiado en siglos.
Día 5
Fes a Merzouga vía el Atlas Medio
Sal de Fes hacia el sur pasando por Ifrane, una localidad de aspecto inusualmente alpino con tejados inclinados y chalets de piedra, y luego hacia los bosques de cedros cerca de Azrou, donde ver macacos de Berbería junto a la carretera es casi seguro. La ruta continúa por Midelt y los palmerales del valle del Ziz mientras el paisaje se vuelve cada vez más sahariano, llegando a Merzouga a tiempo de cambiar el vehículo por un camello y adentrarse en las dunas de Erg Chebbi mientras se pone el sol.
Día 6
Exploración de Merzouga
Un día completo dedicado a la región de Merzouga más allá del propio campamento de dunas, usando un 4x4 para llegar a un mirador temprano de amanecer antes de salir a visitar a una familia nómada que vive al borde del desierto. Desde allí, continúa hasta Khamlia, un pueblo colonizado por descendientes de caravanas comerciales subsaharianas y conocido por sus músicos gnawa, y, cuando las lluvias estacionales lo permiten, un lago cercano que ocasionalmente atrae bandadas de flamencos.
Día 7
Merzouga al valle del Dades
Tras dos noches en torno a Merzouga, la ruta de regreso hacia el oeste pasa por Rissani, donde la dinastía alauí que todavía gobierna Marruecos hoy en día comenzó a ascender al poder, y Erfoud, cuyos pequeños talleres cortan roca con fósiles —mucha de ella con varios cientos de millones de años— y pulen las conchas expuestas hasta convertirlas en piezas decorativas. La carretera sube luego hacia las gargantas del Todra, cuyas paredes se cierran hasta apenas unos metros de distancia en el punto más estrecho, antes de una pernoctación en el valle del Dades, salpicado de kasbahs de tierra a lo largo de su recorrido.
Día 8
Valle del Dades a Marrakech
Durante un par de semanas cada mes de mayo, el Valle de las Rosas en torno a Kelaat M'Gouna huele a un auténtico jardín de rosas, cuando las cooperativas locales cosechan los pétalos usados en las exportaciones de agua de rosas y cosmética de Marruecos. Le siguen los palmerales de Skoura —un oasis genuino y no un desvío escénico— y luego Ouarzazate, donde la industria del cine ha construido suficientes platós y decorados como para ganarse el apodo de 'Ouallywood'. El ksar fortificado de Ait Ben Haddou y el puerto de Tizi n'Tichka cierran el día antes de llegar a Marrakech al anochecer.
Día 9
Recorrido por la medina de Marrakech
La medina de Marrakech merece un día completo y no un paso apresurado, empezando por el Palacio de la Bahía, cuya escala —más de 150 habitaciones repartidas en varios patios— refleja cuánta influencia llegó a tener su propietario, un gran visir. Le sigue la Madrasa Ben Youssef, con su estuco intrincadamente tallado que ha sobrevivido siglos después de dejar de funcionar como escuela, y luego los zocos, donde regatear se espera y no resulta incómodo. La Jemaa el-Fnaa cierra el día, reconocida por la UNESCO por la tradición de narración oral que todavía se desarrolla allí la mayoría de las noches.
Día 10
Marrakech a Essaouira
Un trayecto de unas tres horas hacia el oeste, hasta la costa atlántica, con una parada por el camino en una cooperativa de aceite de argán para ver el proceso de prensado a mano único de esta parte de Marruecos. La medina blanca y azul de Essaouira y sus murallas fortificadas frente al mar aparecen a primera hora de la tarde, dejando tiempo para pasear por las murallas, curiosear en el puerto pesquero y acomodarte antes de una cena de mariscos.
Día 11
Essaouira a Casablanca
Un último trayecto, en su mayoría costero, de vuelta hacia el norte hasta Casablanca, calculado para llegar al Aeropuerto Mohammed V con tiempo de sobra para tu salida. Es un día más ligero que la mayor parte del viaje, sin paradas programadas, así que hay algo de flexibilidad para ajustar ligeramente la ruta si quieres una última parada para fotos por el camino.
