Dia 1
Chegada a Casablanca
O seu motorista encontra-o no Aeroporto Mohammed V, e este primeiro dia é pensado como um primeiro contacto antes de começarem mais nove dias de viagem: meio dia a conhecer Casablanca, em vez de saltar diretamente para a autoestrada. Só a sala de oração da Mesquita Hassan II acolhe cerca de 25.000 fiéis no interior, com espaço para mais dezenas de milhares na esplanada circundante durante as grandes festividades, e o seu minarete pode ver-se de grande parte da cidade. Complete a tarde com uma caminhada pela Praça Mohammed V e pela Corniche, enquanto chega o ambiente noturno. Noite num hotel em Casablanca.
Dia 2
Casablanca a Chefchaouen via Rabat
Saia depois do pequeno-almoço para Rabat, que, apesar de funcionar hoje como capital de Marrocos, tem um ambiente visivelmente mais calmo e residencial do que Casablanca. Um par de horas é dedicado à Torre Hassan, um minarete inacabado do século XII entre filas de colunas de pedra, e ao vizinho Mausoléu de Mohammed V, guardado dia e noite pela guarda real montada em traje cerimonial. Dali segue-se um troço mais longo para norte, com a paisagem a mudar à medida que a estrada sobe até às montanhas do Rife, chegando a Chefchaouen ao final da tarde, a tempo de apanhar as suas ruas azuladas sob a luz dourada.
Dia 3
Chefchaouen a Fez via Volubilis e Meknes
Passe a manhã a percorrer as vielas íngremes e estreitas de Chefchaouen, onde quase todas as paredes, portas e escadarias estão pintadas em algum tom de azul — uma tradição com várias histórias de origem concorrentes, nenhuma confirmada. Ao meio-dia, siga para sul até Volubilis, onde pavimentos em mosaico e colunas ainda em pé assinalam o que foi outrora uma próspera capital provincial romana. Segue-se uma breve paragem em Meknes para ver a monumental Porta de Bab Mansour e as vastas cavalariças reais, antes de continuar para Fez ao anoitecer.
Dia 4
Medina de Fez
Fez el-Bali não tem um traçado real a seguir, por isso este dia inteiro é passado com um guia local, em vez de arriscar uma curva errada numa das suas cerca de 9.000 vielas. Espere as portas de latão da porta do Palácio Real, uma caminhada pelo Mellah — o antigo bairro judeu, reconhecível pelas suas varandas em ferro forjado, um estilo emprestado da arquitetura mediterrânica e não da islâmica — e os curtumes de Chouara, onde as peles ainda são tingidas à mão em cubas dispostas como uma gigantesca paleta de pintor vista do alto.
Dia 5
Fez a Merzouga via Atlas Médio
Saia de Fez para sul, passando por Ifrane, cujos telhados inclinados e chalés de pedra lembram mais os Alpes europeus do que qualquer outro lugar de Marrocos, e continue até às florestas de cedros à volta de Azrou, onde macacos-de-Barbária selvagens aparecem regularmente junto à estrada à procura de comida (alimentá-los não é recomendado, mas observá-los é gratuito). A estrada desce por Midelt e segue a fita de palmeirais do vale do Ziz enquanto o terreno se aplana para as planícies pré-saarianas. Em Merzouga, deixe o veículo por um camelo, calculado para chegar ao acampamento no deserto enquanto as dunas apanham a última luz do dia.
Dia 6
Exploração de Merzouga
Em vez de voltar para trás e sair do deserto na manhã seguinte, este dia fica à volta de Merzouga para ver partes da região que uma paragem de uma só noite ignora por completo. Uma saída cedo pode apanhar o nascer do sol do topo de uma duna antes do pequeno-almoço, seguida de uma excursão em 4x4 para visitar uma família nómada berbere que vive à orla do deserto, e depois até Khamlia, uma pequena vila conhecida pelos seus músicos gnawa, descendentes de caravanas comerciais subsarianas. Quando as condições o permitem, o percurso passa também por um lago sazonal que atrai flamingos migratórios — uma visão marcante e inesperada contra a areia.
Dia 7
Merzouga ao vale do Dades
Ao sair de Merzouga depois de duas noites, a primeira paragem é Rissani, outrora a capital histórica da região do Tafilalet e local de nascimento da atual dinastia real de Marrocos, ainda animada por um souk de gado e produtos nos dias de mercado. Segue-se Erfoud, onde oficinas locais abrem blocos de pedra com criaturas marinhas fossilizadas mais antigas do que os dinossauros e as polem, transformando-as em bancadas e lavatórios. Dali, a estrada sobe até às gargantas do Todra, com paredes que se elevam várias centenas de metros, antes de uma pernoita no vale do Dades, por vezes chamado o vale das Mil Kasbahs.
Dia 8
Vale do Dades a Marraquexe
O Vale das Rosas à volta de Kelaat M'Gouna torna-se rosa e perfumado todos os meses de maio, quando começa a colheita anual da rosa-damascena, na sua maioria destinada a cosméticos e água de rosas, e não à exportação como flor de corte. A oeste, os palmeirais de Skoura marcavam outrora o último ponto de reabastecimento antes do Sahara aberto para as caravanas de camelos, e os estúdios de cinema de Ouarzazate já usaram o deserto circundante como cenário para tudo, do antigo Egito a desertos fictícios noutros planetas. Segue-se o ksar fortificado de Ait Ben Haddou antes da subida final através do desfiladeiro de Tizi n'Tichka até Marraquexe.
Dia 9
Visita à medina de Marraquexe
A Madraça Ben Youssef é o centro deste dia guiado, com o seu estuque entalhado e as suas galerias de cedro, que datam de uma expansão do século XVI que a tornou na maior escola corânica do Norte de África na época. O Palácio da Bahia, construído séculos depois para um poderoso grão-vizir, oferece um tipo diferente de grandeza — pátios amplos em vez de uma única sala ornamentada — antes de a tarde seguir para os souks, cada bairro dedicado a um ofício diferente. O dia termina na Jemaa el-Fnaa, onde a praça se transforma depois do anoitecer num palco ao ar livre para contadores de histórias e músicos.
Dia 10
Marraquexe a Casablanca
Um último dia mais direto, retomando a autoestrada para norte até Casablanca em cerca de três horas. Incluímos margem suficiente para o seu voo, por isso o ritmo é descontraído e não apressado, e o tour termina com o transporte até ao Aeroporto Mohammed V ou ao seu hotel.