Circuit Aller-Retour de 8 Jours depuis Casablanca : Chefchaouen, Fès et le Sahara
Un circuit privé aller-retour de 8 jours au départ de Casablanca couvrant Rabat, Chefchaouen, Volubilis, Meknès, Fès, une nuit dans les dunes de Merzouga, la vallée du Dadès, Ait Ben Haddou et Marrakech, avant de revenir à Casablanca — idéal si votre vol repart du même aéroport que celui de votre arrivée.
La plupart de nos itinéraires au départ de Casablanca se terminent à Marrakech, ce qui fonctionne bien si votre vol retour part également de là. Cette version de 8 jours est conçue pour le cas inverse : c’est le même itinéraire Chefchaouen-Fès-Sahara-Marrakech que notre circuit de 7 jours, avec un jour ajouté pour rouler jusqu’à Casablanca afin que votre boucle commence et se termine au même aéroport, plutôt que de vous laisser organiser vous-même le transport entre deux villes.
Où va le jour supplémentaire
La nuit supplémentaire par rapport à notre circuit de 7 jours n’ajoute aucune nouvelle étape à l’itinéraire — c’est entièrement le trajet retour de Marrakech à Casablanca le dernier jour. Si vous partez plutôt de Marrakech, optez pour la version de 7 jours et sautez cette étape, car boucler le circuit n’a aucun intérêt si votre vol part déjà de la ville où vous terminez.
Construit autour d’un seul aéroport
Réserver une seule boucle qui commence et se termine à Casablanca évite d’organiser, et de payer, un transfert aller simple séparé depuis Marrakech, qui coûte généralement plus cher par personne que d’intégrer le trajet retour dans le circuit lui-même. C’est un petit détail de planification, mais c’est la principale raison pour laquelle les voyageurs choisissent cet itinéraire plutôt que les options aller simple par ailleurs identiques.
Ce que représentent réellement huit jours sur cet itinéraire
Environ la moitié des jours comportent plusieurs heures de route, et l’autre moitié s’articule autour d’une étape précise — une ville, une visite de médina ou le campement du désert. Les deux journées de route les plus longues (Fès à Merzouga, et vallée du Dadès à Marrakech) comportent toutes deux des arrêts panoramiques en chemin, et le dernier jour de retour vers Casablanca est délibérément allégé en visites afin que vous arriviez à l’aéroport sans vous sentir pressé.
Comparer cet itinéraire à une version plus longue
Si une journée complète à Marrakech — plutôt qu’une arrivée en fin d’après-midi et un départ le lendemain matin — vous importe, notre circuit de 9 jours suit ce même itinéraire avec ce jour supplémentaire ajouté avant le trajet retour vers Casablanca. Il vaut la peine de réfléchir si cette nuit supplémentaire à Marrakech vaut plus pour vous que de garder le voyage dans un cadre plus serré de huit jours.
Points Forts du Circuit
●La tour Hassan et le mausolée de Mohammed V à Rabat, vus comme une étape matinale plutôt qu'un passage précipité
●Une matinée dans la médina peinte en bleu de Chefchaouen, nichée dans les montagnes du Rif
●Ruines romaines à Volubilis et monumentale porte de Bab Mansour à Meknès
●Une visite guidée de la médina de Fès, incluant les séculaires tanneries de Chouara
●Une traversée des forêts de cèdres du Moyen Atlas autour d'Azrou, refuge de macaques de Barbarie sauvages
●Une nuit dans un campement du Sahara à l'Erg Chebbi, avec balade à dos de chameau au coucher du soleil
●Les gorges du Todra et du Dadès et la kasbah fortifiée d'Ait Ben Haddou
●Une boucle complète qui vous ramène à Casablanca pour votre vol de continuation, sans transfert séparé nécessaire
Itinéraire Complet
Jour 1
Arrivée à Casablanca
Votre chauffeur vous accueille à l'aéroport Mohammed V et, plutôt que de foncer directement vers l'autoroute, consacre la première après-midi à vous faire découvrir Casablanca elle-même. Le centre-ville mêle de larges boulevards bordés d'arbres hérités de l'époque du protectorat français et des façades art déco, le tout à portée de vue du minaret de la mosquée Hassan II, visible depuis une grande partie de la ville et dont la salle de prière s'ouvre directement sur l'Atlantique. La journée se termine par une promenade le long de la Corniche tandis que les habitants arrivent pour un jogging du soir ou un café au bord de l'eau. Nuit dans un hôtel à Casablanca.
Jour 2
Casablanca à Chefchaouen via Rabat
Trajet matinal vers Rabat pour un arrêt au mausolée de Mohammed V, où une relève de la garde a lieu à heures fixes et où l'intérieur de marbre et de mosaïque mérite vraiment d'être visité, pas seulement photographié depuis la cour. Juste à côté, les colonnes de pierre de la tour Hassan sont tout ce qui fut achevé de ce qui devait être le plus grand minaret du monde musulman, avant que le sultan du XIIe siècle qui l'avait commandé ne meure. De là, la route grimpe vers les montagnes du Rif, avec une arrivée à Chefchaouen à temps pour voir ses ruelles bleutées capter la lumière de fin d'après-midi.
Jour 3
Chefchaouen à Fès via Volubilis et Meknès
Personne ne s'accorde tout à fait sur la raison du bleu de Chefchaouen — les théories vont d'une tradition de réfugiés juifs à un simple répulsif contre les moustiques — mais une matinée à flâner dans la médina avant le départ suffit pour en voir l'essentiel. De là, la route se dirige vers le sud jusqu'à Volubilis, autrefois capitale de la province romaine de Maurétanie tingitane, puis vers Meknès, où les écuries royales furent construites pour abriter environ 12 000 chevaux sous le sultan Moulay Ismaïl. Arrivée à Fès en soirée.
Jour 4
Médina de Fès
Avec environ 280 hectares, Fès el-Bali est parfois décrite comme la plus grande zone urbaine du monde entièrement fermée aux véhicules, ce qui explique en partie pourquoi un guide y fait une telle différence. Attendez-vous à une terrasse d'observation au-dessus des tanneries de Chouara, où les peaux sont teintes à la main dans des cuves en pierre selon les mêmes pigments végétaux utilisés il y a des siècles, un arrêt au quartier de la mosquée et université Al-Quaraouiyine, et une promenade dans les souks couverts, chaque rue étant dédiée à un seul métier — épiciers d'un côté, cordonniers de l'autre.
Jour 5
Fès à Merzouga via le Moyen Atlas
Les toits pentus et les façades de pierre d'Ifrane existent parce que la ville fut spécialement construite par les planificateurs coloniaux français comme une retraite de style alpin face à la chaleur estivale du Maroc, et elle remplit encore cette fonction pour la famille royale aujourd'hui. La forêt de cèdres autour d'Azrou, juste après, abrite des macaques de Barbarie sauvages, une espèce menacée que l'on ne trouve presque nulle part ailleurs. De là, la route traverse Midelt et les palmeraies de la vallée du Ziz tandis que le terrain s'ouvre sur les plaines présahariennes, atteignant Merzouga pour un transfert à dos de chameau vers les dunes de l'Erg Chebbi calé sur le coucher du soleil.
Jour 6
Merzouga à la vallée du Dadès
La montée facultative au lever du soleil sur une dune vaut bien le réveil matinal — la température baisse suffisamment pendant la nuit pour que le sable reste ferme sous les pieds, contrairement au sable meuble et chaud de la mi-journée. Retour à dos de chameau au campement pour le petit-déjeuner, puis direction ouest vers les gorges du Todra, un canyon creusé par une rivière qui le traverse encore, suffisamment étroit dans sa section la plus resserrée pour que la lumière directe du soleil n'atteigne le fond des gorges que pendant quelques heures autour de midi. Continuez vers une nuit dans la vallée du Dadès, la vallée dite des mille kasbahs.
Jour 7
Vallée du Dadès à Marrakech
La route serpente à travers les palmeraies de Skoura, historiquement une halte de ravitaillement pour les caravanes avant le désert ouvert, puis atteint Ouarzazate, où le climat sec et le décor désertique en ont fait l'un des pôles de production cinématographique les plus improbables du monde. Un court arrêt au ksar fortifié d'Ait Ben Haddou — ses tours de terre reconstruites périodiquement au fil des siècles, la construction en pisé n'étant pas éternelle — précède l'ascension du col de Tizi n'Tichka, construit par des ingénieurs français dans les années 1930, et la descente vers Marrakech, soirée libre.
Jour 8
Marrakech à Casablanca
Un trajet retour plus direct vers Casablanca, environ trois heures selon la circulation dans les deux villes, avec des arrêts réduits au minimum afin que vous ayez le temps nécessaire pour rejoindre l'aéroport Mohammed V pour votre vol de continuation. Si votre départ n'est que le soir, un court arrêt dans le quartier Guéliz de Marrakech ou une heure supplémentaire dans la médina peut être organisé avant de prendre la route vers le nord.
Ce Qui Est Inclus
✓Véhicule privé climatisé pour toute la boucle, carburant et péages inclus
✓Chauffeur francophone tout au long du voyage, présent pendant tout le circuit plutôt que remplacé selon les régions
✓Hébergement en hôtel ou riad pour les 7 nuits
✓Une nuit dans un campement du désert à Merzouga, y compris la balade à dos de chameau
✓Un guide local pour la visite de la médina de Fès
✓Dîner et petit-déjeuner au campement du désert et dans la vallée du Dadès
✓Eau en bouteille dans le véhicule chaque jour
✓Transferts aéroport aller-retour, les deux à Casablanca
Ce Qui N'est Pas Inclus
✕Vols internationaux ou intérieurs
✕La plupart des déjeuners et dîners en dehors du campement et de la vallée du Dadès
✕Frais d'entrée aux monuments (environ 36 € par personne sur l'ensemble de l'itinéraire)
✕Pourboires pour votre chauffeur et le personnel du campement
✕Dépenses personnelles
Hébergement
Sept nuits sont incluses : Casablanca, Chefchaouen, Fès, le campement du désert de Merzouga, la vallée du Dadès et Marrakech. Les hôtels et riads sont par défaut d'une catégorie moyenne confortable, avec la possibilité de surclasser n'importe quelle étape, et la nuit dans le désert peut être réservée en tente privée avec salle de bain attenante plutôt qu'en configuration à installations partagées si vous préférez davantage d'intimité.
Informations Importantes
C'est notre circuit de 7 jours Chefchaouen et Sahara avec un trajet retour de Marrakech à Casablanca ajouté, pour les voyageurs dont le vol retour part de Casablanca plutôt que de Marrakech.
Le dernier jour est principalement consacré à la route (environ 3 heures) avec des arrêts réduits au minimum afin que vous ayez le temps de rejoindre l'aéroport.
Huit jours de mouvement quasi quotidien s'accumulent ; si vous préférez une période sans conduite, dites-le nous et nous pouvons prolonger le séjour à Fès ou à Chefchaouen d'un jour et réduire ailleurs.
Chefchaouen se situe à une altitude plus élevée que le reste de l'itinéraire et peut être nettement plus fraîche en soirée, même hors hiver.
Questions Fréquentes
Pourquoi choisir cette option plutôt que la version de 7 jours qui se termine à Marrakech ?+
Cela dépend de vos vols. Si vous partez de Marrakech, notre circuit de 7 jours Chefchaouen et Sahara est plus adapté et vous épargne une journée de route. Si votre vol retour part de Casablanca, cette boucle de 8 jours évite le coût et la contrainte d'organiser un transfert séparé vers le nord.
Le dernier jour vaut-il la peine d'être prolongé avec des étapes supplémentaires ?+
Nous le gardons généralement simple, la plupart des voyageurs souhaitant rejoindre l'aéroport avec une marge confortable, mais si votre vol est en soirée, nous pouvons intégrer un arrêt, comme davantage de temps dans la médina de Marrakech ou un déjeuner plus long, avant de prendre la route vers le nord.
En quoi cet itinéraire diffère-t-il de vos circuits aller-retour de 9 et 10 jours ?+
Cette boucle de 8 jours atteint Marrakech en fin d'après-midi le jour 7 et repart le lendemain matin — suffisant pour voir les principaux sites, mais pas beaucoup plus. Notre version de 9 jours ajoute une journée complète guidée à Marrakech avant le trajet retour, et la version de 10 jours ajoute en plus une deuxième journée autour de Merzouga.
Puis-je ajouter des nuits supplémentaires en cours de route plutôt qu'à la fin ?+
Oui — la demande la plus courante concerne une nuit supplémentaire à Fès ou une deuxième nuit dans le désert. Les deux peuvent être ajoutées à cet itinéraire sans changer la boucle globale ; indiquez-le nous lors de la réservation afin que nous puissions ajuster le calendrier.
Réserver Ce Circuit
Le moyen le plus rapide de nous joindre est WhatsApp. Vous pouvez aussi nous envoyer un email avec vos dates de voyage, la taille de votre groupe et le circuit qui vous intéresse.
